Ing. Gabriel Huraj

Nechcel som písať na túto tému, ale otázky, na ktoré by som chcel odpoveď, mi jednoducho nedali. Plač bánk, že nemôžu prísť o svoje peniaze, teda o naše pri reštrukturalizácii Váhostavu, aj keď majú oproti malým podnikom obrovské zisky a znovu zvyšujú poplatky (len na okraj).
Otázkou č. 1 je Ficova šachová obrana Váhostavu. Prečo vlastne ochraňuje súkromnú spoločnosť?
Otázka č. 2 je Figeľova cena diaľnice a akceptácia najnižšej ponuky. Váhostav predsa podpísal zmluvy, že to dokáže urobiť za ponúknutú cenu, preto výhovorka o nejakých extra cenách nie je na mieste a tak nastupuje konšpiračná teória, že Fico s Figeľom sa vlastne dohodli, že prostredníctvom abstraktného tunelu na malé firmy a živnostníkov postavia diaľnicu a namastia za štátne prostriedky Široké vrecká. Obaja aktéri majú rovnako „čisté ruky“ a nedokážu si ich umyť.
Zákon o konkurze je výpalnícky a zničujúci projekt Slovenskej republiky, ktorý siaha na základné práva občanov republiky, a to ochranu ich majetku. Ústava je nacucky a zákony jednoducho neplatia pre malých, či je tam Fico alebo Figeľ. Obaja boli pri moci a obaja nerobili nič s týmto výpalníckym zákonom. Mafia je proti slovenským zákonom a justícii na Slovensku „šuviks“. Osobne si myslím, že už aj Cosa nostra z Enelu to zistila a radšej sa spakuje aj s tučným ziskom a pôjde za svojim duom Mirinda (Mikloš, Dzurinda) na Ukrajinu, kde sa momentálne podmienky na vykradnutie aj toho posledného už pripravili.
Otázka č.3 Aká cena bola za vybudovanie týchto diaľnic a aké boli v skutočnosti vyplatené finančné prostriedky a z toho aké boli subdodávky? Koľko si vlastne zobral Váhostav z tohto balíka? Aké zisky malo predstavenstvo a koľko prostriedkov sa vyplatilo na odmenách? Prečo sa tak dlho neozvali aj súkromníci?
Otázka č.4 Prečo štát nemá svoju spoločnosť, ktorá by budovala tieto diaľnice, cesty, garáže atď.? Takáto firma by mala prácu pri našom tempe výstavby približne na 100 rokov a následne by začali s opravami. Veď vyplácať financie len nejakému majiteľovi so schránkou vie hocikto a štát by aspoň musel zverejniť všetky platy a odmeny. Takto sa všetko iba zakrýva a oficiálne rozkráda podľa zákonov Slovenskej republiky. Zákon o verejnom obstaraní je len zdrap papiera. Dá sa obísť, dá sa prispôsobiť a hlavne na Slovensku sa dá vždy dohodnúť . Nevadí, že cesta stojí 10 krát viac a je z horších materiálov, ako keby ste ju stavali vy, ako normálni občania.
Otázka č 5. O čo ide v tejto kampani? Čo ak SMER aj KDH mali z tohto podniku provízie či už priamo, alebo nepriamo? Je to len osobný názor a téma na diskusiu, ale zdá sa mi, že ako opozícia, tak aj koalícia so svojimi návrhmi len tunelujú oficiálnym spôsobom naše peňaženky v prospech svojich chlebodarcov.