Ing. Gabriel Huraj

Po prečítaní návrhu grafikonu ŽSR mi už neostáva nič iné. Je jasné, že centrálna moc v Bratislave, ktorá mala na čele a vo svojich radoch zopár rokov aj východniarov (niet sa s čím pochváliť), ktorí akosi pozabudli, odkiaľ sú.
Najhorší Bratislavčania sú akurát tí naturalizovaní. Nedá mi to len takto kritizovať naše rady. Ako je možné, že niekomu napadne rušiť železničné spojenia z Prešova do Bratislavy? Ešte aj toho posledného Šarišana nám idú zlikvidovať. Kde sú sľuby primátora Prešova o rozšírení priameho spojenia do Prešova?
Prešovčania a ostatok najľudnatejšieho kraja a jedného z najväčších a zároveň najchudobnejších ostene bez priameho spojenia čakať aj dve hodiny na prípoj do Prešova. Samozrejme, taká stanica Kysak je „perlou“ medzi stanicami. Malá čakárnička. Perón asi taký, že čakáte, či vás vlak náhodou nestiahne atď..
Ak prichádzajú turisti, tak sa len čudujú, ako to, že tretie najväčšie a možno povedať aj jedno z najkrajších miest má vlastne nemá priame spojenie a niekedy premáva len taká malina. My sme si na tú malinu zvykli. No mám skúsenosti, že naši zahraniční partneri dali pri druhej návšteve prednosť taxíku, respektíve odchodu z Košíc. Ak je toto cieľom nášho panstva v ŽSR, teda prakticky zrušenie spojov a presmerovanie ľudí na Košice, tak im to super vyšlo. Gratulujem.
Manažment ŽSR asi necestuje vlakmi a už vôbec nie do Prešova. Veď ak cestuje človek zo SNV do Prešova a má čakať dve hodiny na prípoj v diere, v ktorej nič nie je, je to naozaj ťažké. Takto príde ŽSR o stovky cestujúcich.
Pre Prešovský kraj navrhujem oplotenie a vysoký múr. Nemusíte sa do nás starať. Načo. Nás potrebujete akurát tak pred voľbami. Hlasy, sľuby. Niežeby odľahčili diaľnice a cesty, ale ich ešte aj zahustia. Nemáme ani diaľnice, o chvíľu ani železnicu. Ostanú autá, za ktoré budeme platiť daň z luxusu. Jasné, my tu na východe sme mega bohatí. My si môžeme „dovoliť“ úplne všetko.
O životnom prostredí ani nehovoriac. Práve železnica je jedným z najekologickejších dopravných prostriedkov.
Takéto grafikony, kde je potrebné čakať aj dve hodiny na prípoj sú naozaj umeleckým dielom. Väčšie trúby, v ktorých takéto Einsteinove teórie relativity času vznikli, naozaj nepoznám. Takýto manažment si nezaslúži ani cent. A čo pracujúci, ale dochádzajúci študenti z iných miest – Poprad, SNV atď. – títo si nezaslúžia byť trošku skôr doma? Ak už nemáme mať priame spojenie, tak aspoň nech prestupy sú normálne, napríklad do 20 minút.
Pozdravujem logiku a zdravý rozum, ktoré akosi postupne unikajú z vedúcich riadiacich hláv. Mali by vrátiť diplomy a doštudovať si čo to. Je také ťažké naplánovať prípoje k rýchlikom vo vzdialenosti cca 30km?